20110226 福隆車站－wsh0117的網誌-小吳爸爸

車站東側入口處

來到這當然要跟車站照相

車站旁有名的福隆便當

當地原味囉

兩個小傢伙吃的津津有味

接下來租車前進囉，車站前租車店很多，其實不用太好，一台80還附水喔

到達隧道入口前

舊火車隧道

不一會我們已經到宜蘭，可以自豪的說我們台北騎到宜蘭，哈哈2公里

遠眺龜山島

這裡是宜蘭的石城

石城位於臺北縣與宜蘭縣的交界(見東北角風景區路線圖)，是濱海公路進入宜蘭的第一站，名稱的由來，據說是因為300年前，有紅毛番在海邊以巨石建築海岸防禦工事而來。在地形上這裡的海邊大都是片狀的海蝕平台，盛產黑毛、白毛、鸚哥魚和臭肚。地理位置上，石城海域位於三貂角之後，有了三貂角的屏障，擋住了冬季強烈的東北季風，因此在這兒垂釣風浪較小，釣場就位在石城車站附近。石城一帶漁業資源相當豐富，在石城外海漁民設有定置網，作為捕撈魚貨的重要漁具。定置網捕獲之魚類有鰹魚類、鰆魚類、紅甘、鮪魚、馬加及白腹仔等。魚期為每年九月至隔年六月，颱風季節收網並修補漁具，等待下一次撒網。

後方是新的隧道口

這2個屁股.......

要配合火車拍照......真難阿

看來越來越有慧根??

舊草嶺的石城出口

這裡就是交界喔

這邊則是福隆的入口此隧道就是台灣民謠中「丟丟銅」歌曲裡提到的火車山洞，興建於大正10年(民國10年)至大正13年(民國13年)完工，隧道總長2,167公尺，是當時台灣最長的隧道。隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高5公尺，可容單線通車。福隆端立有「制天險」，石城端立有「國雲飛處」兩道門額，甚具歷史意義，是宜蘭縣與台北縣共同指定的「縣定古蹟」。民國75年新建北迴鐵路改道後廢棄封閉迄今。民國97年由觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處與台灣鐵路管理局合作將隧道再生利用轉換為自行車道。